{"id":23211,"date":"2023-07-25T08:40:56","date_gmt":"2023-07-25T08:40:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.paxchristi.it\/?p=23211"},"modified":"2023-07-25T09:13:54","modified_gmt":"2023-07-25T09:13:54","slug":"fari-di-pace-in-europa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.paxchristi.it\/?p=23211","title":{"rendered":"Fari di pace in Europa?"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>Norberto Julini<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Una proposta a Pax Christi International<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pax Christi Italia sta da alcuni anni portando avanti una positiva esperienza di costruzione di reti nel difficile campo del controllo e della limitazione del commercio internazionale di armamenti. In questo percorso siamo accompagnati e supportati da the Weapon Watch (www.weaponwatch.net), un osservatorio sul trasporto delle armi nei porti europei con sede a Genova.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il percorso si \u00e8 proposto tre obiettivi:<\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>migliorare e diffondere la conoscenza dei dati e delle notizie circa il commercio internazionale di armi dell\u2019Italia, sia nell\u2019import\/export, sia nel transito sul territorio italiano di armi provenienti da e destinate a paesi terzi;<\/li>\n\n\n\n<li>sostenere le proteste e l\u2019obiezione di coscienza dei lavoratori dei trasporti, laddove si sono rifiutati di trasportare e manipolare armamenti destinati a teatri di guerra o a paesi in cui si violano i diritti umani delle popolazioni civili;<\/li>\n\n\n\n<li>coinvolgere la Chiesa ufficiale, le organizzazioni cattoliche, le associazioni di massa, i movimenti per la pace e contro la militarizzazione, i sindacati nella costruzione di \u201ceventi\u201d (convegni, marce, sit-in) in cui si chiedesse alle autorit\u00e0 dello stato di rispettare leggi nazionali e trattati internazionali che gi\u00e0 impongono la limitazione dei trasferimenti di armi verso paesi a rischio.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Possiamo dire, senza eccessivo trionfalismo, che questo percorso si sta compiendo con buoni risultati. Tra l\u2019altro ha dato vita a una iniziativa pi\u00f9 volte replicata, chiamata Fari di pace, sostenuta dalle espressioni delle locali societ\u00e0 civili, e che \u00e8 stata portata sinora in quattro citt\u00e0 portuali (Savona, Genova, La Spezia, Napoli). Se ne sta preparando la ripetizione, entro il 2023, anche a Bari, Ravenna e Trieste-Monfalcone. L\u2019intento di base \u00e8 appunto quello ri-costruire un \u201cfronte unito\u201d contro la guerra in Italia, superando divisioni ideologiche e affiliazioni di partito che si sono peraltro frantumate dopo l&#8217;invasione dell\u2019Ucraina.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ne \u00e8 uscita rafforzata anche l\u2019immagine del Collettivo autonomo dei lavoratori portuali genovesi (CALP), che pi\u00f9 si \u00e8 esporto nella protesta contro le navi della compagnia saudita Bahri, tanto da essere inquisito dall\u2019autorit\u00e0 giudiziaria per associazione a delinquere e attentato alla sicurezza dei trasporti, accusa poi caduta ma rimasta sospesa per due anni. Com\u2019\u00e8 noto, una delegazione del CALP \u00e8 stata ricevuta a Roma da papa Francesco.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Per iniziativa di Weapon Watch e di Left \u2013 il gruppo parlamentare di sinistra al Parlamento europeo \u2013 un progetto di rete tra i lavoratori in funzione anti-guerra \u00e8 stato portato nel giugno 2022 anche a Bruxelles, a un convegno a cui hanno partecipato numerosi delegati provenienti da tutto il mondo insieme ad alcuni rappresentanti dei dei sindacati dei lavoratori dei trasporti.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">In precedenza (ottobre 2021) la proposta di una rete di \u201cosservatori\u201d del trasporto di armi \u00e8 stata anche presentata da WW a un convegno a Amburgo promosso dal sindacato Ver.di con la partecipazione dei proponenti del Ziviler Haven (Volksinitiative gegen R\u00fcstungsexporte) per il porto di Amburgo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Queste iniziative, proprio per i loro scarsi risultati pratici e la mancanza di risonanza, hanno dimostrato i forti limiti dell\u2019azione civile e politica, quando non sia sostenuta da un forte movimento di massa, ovvero da un largo schieramento d\u2019opinione.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nell\u2019attuale momento storico, ci sono due aspetti di cui tener conto:<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8211; la grande debolezza delle istituzioni europee e in generale delle istituzioni sovranazionali (si pensi alla lunga delegittimazione dell\u2019ONU);<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8211; la deviazione verso le spese militari di gran parte dei fondi pubblici destinati alla ripresa post-Covid, e la spinta inflattiva verso l\u2019aumento dei prezzi (in Italia particolarmente forte), il che avr\u00e0 immancabilmente effetto su una ridistribuzione della ricchezza a favore di pochi e a danno di tanti. Considerando che questa \u201cforbice\u201d sta riducendo gli spazi della democrazia politica ed economica, sarebbe forse opportuno aprire un dibattito interno su quali siano le \u201cleve\u201d su cui agire sulla societ\u00e0 civile e concentrare gli sforzi.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Proponiamo alla vostra riflessione la nostra peculiare esperienza, che \u00e8 partita dal riconoscimento del fondamentale apporto che l\u2019industria del trasporto, organizzata da una logistica globale, sta fornendo all\u2019\u201cindustria della guerra\u201d, contemporaneamente dimostrando di essere anche il segmento pi\u00f9 fragile dell\u2019economia mondializzata (scioperi dei trasporti in Francia, dei portuali di Brema e Amburgo in Germania, blocco dell\u2019\u00abEver Given\u00bb nel Canale di Suez e crisi dei chip ecc.). Aver concentrato la ricerca sulla logistica della difesa e aver organizzato il sostegno pi\u00f9 ampio possibile ai lavoratori dei trasporti che si rifiutano di caricare armi ci ha portato a compiere qualche passo avanti, a dimostrare l\u2019esistenza di una resistenza non violenta all\u2019ubriacatura di guerra che sta aprendo scenari terrificanti all\u2019umanit\u00e0, ancora una volta a partire dall\u2019Europa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c8 anche una proposta di discussione: pu\u00f2 questa esperienza mettersi al servizio di una strategia almeno europea, necessaria di fronte al dominio delle cultura di guerra e soprattutto dell\u2019economia di guerra?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Norberto Julini Una proposta a Pax Christi International Pax Christi Italia sta da alcuni anni portando avanti una positiva esperienza di costruzione di reti nel difficile campo del controllo e della limitazione del commercio internazionale di armamenti. 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